一體式液壓全自動(dòng)升降路樁車(chē)阻器

一體式液壓全自動(dòng)升降路樁車(chē)阻器產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
1、系統(tǒng)控制：液壓全自動(dòng)驅(qū)動(dòng)
2、通過(guò)壓力：可承重±100噸以上貨柜車(chē)。
3、防撞等級(jí)：K6
4、防護(hù)等級(jí)：可達(dá)IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、上升時(shí)間：4S
7、下降時(shí)間：3S
8、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
9、存儲(chǔ)環(huán)境：-10℃~75℃。
10、顏色：不銹鋼本色（標(biāo)配），多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈（可選）。
11、柱體材質(zhì)：304不銹鋼（標(biāo)配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格（mm）：長(zhǎng)360×寬360×高1070,升降高度600mm。
13.、升降柱直徑(mm)： 219mm；升降柱體厚度6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）。
14、控制方式（可選）：遙控、手動(dòng)、門(mén)禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、車(chē)牌識(shí)別與門(mén)禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車(chē)輛檢測(cè)器、地感線圈。
16、重量：120kg
 

 一體式液壓全自動(dòng)升降路樁車(chē)阻器液壓一體式升降柱內(nèi)置機(jī)電液一體式升降柱機(jī)芯，每個(gè)液壓升降柱都是單獨(dú)工作，升降速度較快。液壓一體式升降柱和地面控制器只需通過(guò)一條五芯線連接，無(wú)需鋪設(shè)高壓管路及另建泵站等設(shè)施，和控制器之間無(wú)距離要求，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了。工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。 由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。并且沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行，可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出，方便維護(hù)和檢修。

特點(diǎn)是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，相比使用中央液壓動(dòng)力站驅(qū)動(dòng)和機(jī)電驅(qū)動(dòng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
    1、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路，安裝簡(jiǎn)單，施工成本低。
    2、由于沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行，可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出，方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)過(guò)程，包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部。